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盐城瑞郓低平板半挂车质量可靠,低平板运输半挂车

2021-11-25 编号:320705443
73000
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  • 高桂华
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产品详情

产品名低平板半挂车,低平板运输半挂车
面向地区四川甘孜
盐城瑞郓低平板半挂车质量可靠,低平板运输半挂车

山东梁山车产品在全国二十九个省市自治区,公司拥有自行出口权,并出口中东、南亚、非洲、东欧等地区。其主导产品有度自卸半挂车、厢式半挂车、仓栅式半挂车、低平板半挂车、粉粒物料运输罐车、油罐车、混凝土搅拌罐车、集装厢骨架半挂车、大型机械设备低平板半挂车、赛马旅居半挂车和汽车运输特种车等多个系列百余种产品,获得多项专利共40余种。其中,抽拉式低平板半挂车、后翻自卸半挂车、三线六桥低平板半挂车、房车系列为集团拳头产品。公司凭借的生产管理经验和团结一致的企业精神,可靠的质量体系,大限度的满足用户的不同需求。
山东梁山挂车系列轻量化半挂车产品自2013年投放市场以内,不断优化设计,得到广大客户的认可,行业轻量化设计潮流,轻型13米半挂车车型被誉为车型中的经典产品。 山东梁山半挂车制造有限公司-20余年专注商用车特种车设计制造、化半挂车、特种车生产企业、有资质的半挂车出口企业、焊接采用埋弧焊,整车车身采用进口轻型钢材,具有强度高,耐性好,抗疲劳性好优点,二氧化碳保护焊等bc体育滚球首页艺,确保焊接美观,牢固,二氧化碳气体逆变焊接,整个车架经喷丸处理,使车辆更美观。
低平板半挂车尺寸有9.6米—10米—11米-12米-13米-13.75米-16米X3米等,可选装液压爬梯,主要用于大件运输。低平板半挂车类型编辑低平板半挂车主要类型有:两轴高低高,两线四轴高低高,三轴高低高,三线六轴高低高,低平板半挂车载货也很广泛,适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输。
质量承诺:主纵梁因焊接出现质量问题,自出厂之日一年之内包换,终生保修。若发现有质量问题,实行“包修、包换、包退” 在包修过程中,技术服务人员到达现场10天内如不能解决质量问题,从第十一天起,每天赔偿200元的经济损失。再经15天仍达不到质量要求,包换、包退。
【13米低平板半挂车】有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构,其车架为阶梯形,纵梁截面为bc体育滚球首页字形,具有刚度高、强度高等特点;
  车架货台主平面低,了运输的平稳性,适宜运载各类bc体育滚球首页程机械、大型设备和钢材等,
  采用三轴平衡式、双轴平衡式或刚性悬架,在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块,可使前后钢板弹簧的挠度等量变化,在前后轴受力均衡等。

山东梁山挂车车型、公告、品牌!梁山半挂车产品覆盖亚洲、非洲、南美洲、中东等20多个,已真正成为全国品种、特色鲜明、产业资源富集、区域集中度高的车生产基地。
产品已列入汽车产品公告,
位于水泊梁山经济开发区,梁山车生产基地---梁山县拳铺镇bc体育滚球首页业园区。东距济菏高速
梁山处1.5公里处,交通方便。
梁山[瑞达]主要生产翼开式半挂车 厢式翼展式半挂车 全挂车、厢式挂车、仓栅车、仓栅式半挂车、
自卸车 、低平板半挂车、
高栏车、仓栏挂车、水泥散装车、 轻型特种半挂车,混凝土搅拌车、 海港码头低平板特种车 、
车辆运输车 、运煤车、 油罐车、沥青车,水泥散装车,水泥搅拌车、集装箱半挂运输车
、供应低平板运输车、改装车、集装箱、库存车、加长加宽车,高低平板,特种作业车等六大系列。
100余种产品均达到国内水平、产品全国26个省,600余个市、县、深受广大客户的好评。
并承接各类汽车的设计及改装业务。
山东梁山【瑞达】挂车制造公司是发改委批准的生产公司,产品已列入汽车产品公告,
位于水泊梁山经济开发区,梁山车生产基地---梁山县拳铺镇bc体育滚球首页业园区。东距济菏高速
梁山处1.5公里处,交通方便。
我们拥有完善的售后服务网络,给客户提供从售前到售后的服务,帮助客户得到满意
的产品,确保客户在产品使用过程中方便、及时地解决遇到的一切问题,并且得到我们周到的服务
。公司在国内建有68个售后服务站,执行“24小时热线服务”制度。自接到客户信息后,我公司技
术服务人员及时答复,8小时内给予技术指导,省内24小时内到达现场,省外48小时内到达现场,
边远地区72小时到达现场进行车辆服务。公司在俄罗斯远东及其非洲地区有多个商业合作伙伴,
在莫斯科、新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、刚果、苏丹等地通过合作或授权的方方式均建有
销售及维修网络,能够满足俄罗斯、非洲等客户对公司汽车产品售后服务及配件供应的综合
要求。
质量承诺:主纵梁因焊接出现质量问题,自出厂之日一年之内包换,终生保修。用户使用
13T-18T级车轴时,在正常使用情况下,轴体保修期三年,轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万
公里。我公司使用的各种轮胎全国均有代理商,在“三包”范围内由我公司负责协调退换。同样的
产品不仅要比质量更要比服务。
低平板半挂车车架:车架为16MN汽车用钢焊接而成的纵梁及加强型横梁组成的框架结构,均衡考虑车架的强度、刚度、韧性,具有承载力强、不发生性变形等特点。 车轴:车轴选用厂家生产的车轴,承重强,不易变形;同时可选装国内外品牌的ABS防抱死制动系统,减小制动距离,有效的防止车辆紧急制动时车轮抱死造成车辆侧滑、甩尾等现象,提高车辆行驶安全性。 悬挂系统:采用特色的新型悬挂系统,强度高,耐冲击性强;各轴载荷平衡,系统拉杆角度设计合理,在运行频繁的颠簸过程中,减小轮胎与地面的瞬间摩擦滑移距离,有效降低轮胎磨损,同时可调拉杆可调整轴距,可有效避免轮胎的偏磨和啃胎现象;轴卡为整体铸造件,其中下卡为专利产品。 刹车系统:采用安全可靠的回路断气刹制动系统,储能分泵具有驻车制动功能,选用性能可开的继动阀。
半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车,其种类分为十一米仓栏半挂车,十三米仓栏,低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通bc体育滚球首页具。
低平板半挂车车载部位无栏板,用途广泛,主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构,纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用喷丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组成,结构合理,具有较强的刚性和强度,用来支承载荷缓冲击。低平板半挂车通常用来运输重型汽车(如牵引车、大客车、汽车等)、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器(如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等)及其他重载货物,其重心越低,稳定性和安全性越好,运输高货物和通过头顶障碍的能力就越强。低平板半挂车结构和装载 低平板半挂车通常采用凹梁式(或者井型)车架,既车架前段为鹅颈(鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连,鹅颈后端与半挂车架相连),中段为货台(车架部分),后端为轮架(含车轮)。在往低平板半挂车上装载机械设备时,通常是从半挂车后端装载机械设备,即采用从后轮架上 面移动机械设备或者将车轮移除的方式, 然后再将机械设备固定在半挂车上。低平板式半挂车行走结构使用度国际钢材质,整车自重轻,并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力、满足不同的路面承载能力。
低平板半挂车长度限要求,低平板半挂车尺寸:长x宽(9.6m10.5m11-12m13m13.75米)x(3米)x0.85米 该车主要用于不可拆卸大件运输,爬梯可选液压爬梯均可上户,载重吨们有30t-50t-100t-150吨位。长不13.75米。

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郓城瑞达专用车制造有限 3年

  • 半挂车,低平板半挂车,栏板半挂车,厢式半挂车
  • 山东省郓城县

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